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摘要：電動(dòng)汽車起火的主要因素是不是就看電池了呢？答案顯然是否定的。在這里，一定要給一直無(wú)端背負(fù)罵名的動(dòng)力電池系統(tǒng)予以正名。 相對(duì)于電池材料和電池單體，動(dòng)力電池的整體系統(tǒng)才是考核電池整體防護(hù)能力的...

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從事電池行業(yè)六年，目前負(fù)責(zé)全工廠品質(zhì)工作:人員培訓(xùn)，檢驗(yàn)規(guī)范，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，文件編寫，客訴處理，分析改善等，熟悉ts16949體系，對(duì)msa,spc更為熟練�，F(xiàn)尋求新工作機(jī)會(huì)，從事品質(zhì)工作，工作地點(diǎn)為深圳長(zhǎng)沙均可

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摘要：在1月21日，由財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委宣布啟動(dòng)新能源汽車騙補(bǔ)清查之后，四部委已經(jīng)迅速的抽調(diào)了精英人員，組成了一支調(diào)查小組，劃定重點(diǎn)區(qū)域，調(diào)查重點(diǎn)地區(qū)的新能源汽車騙補(bǔ)情況。在1月21...

摘要：隨著技術(shù)的進(jìn)步，5000毫安的充電寶依然成為起步數(shù)。8000、10000、15000甚至20000毫安的移動(dòng)電源比比皆是�，F(xiàn)在的充電寶市場(chǎng)非�；靵y，從幾十元到大幾百元，各種各樣的品牌晃瞎了雙眼（國(guó)內(nèi)某頂級(jí)電商關(guān)于...